1. blokování
Ocasní část je pokryta surovinami, což způsobuje vychýlení nebo nefunkčnost pásu.
Důvod: 1) předčasné krmení a pozdní začátek zdvihu; 2) Pás postrádá dostatečnou podporu a běží mimo kurz a pás není dostatečně volný nebo těsný; 3) nadměrné krmení; 4) Do motorového hřídele spadly suroviny ve tvaru bloku, což způsobilo, že se materiál uvízl. 5) Příliš mnoho materiálu bylo vráceno a zablokováno.
Způsoby, jak se vyhnout zablokování výtahu: 1) přísně dodržujte postupy jízdy a parkování; 2) Upravte napínací zařízení tak, aby zajistila nezbytná podpůrná síla pro trakční lano; 3) Množství krmení výtahu je mírné, stabilní a sudé.
2. Vrácení materiálů
Během celého procesu vykládky, suroviny, které neopustily silo nebo neopustily silo, ale nevstoupily do vykládací trubky. Pokud z výtahu dojde k menšímu materiálu, bude to mít za následek snížení efektivity přepravy a zablokování základny.
Důvod pro návrat materiálu: 1) Rychlost cvičení sila fitness není vhodná nebo nesplňuje metodu vykládky, jako je nadměrná rychlost během filtrace a vykládání. Vyložení příliš brzy, reflexní povrch vstupuje do základny; Při vykládání silou je rychlost příliš pomalá, vykládání je příliš pozdě a spadá do základny; 2) vzhled skořápky není vědecký nebo nesplňuje metodu vykládky; 3) vstupní blokáda; 4) Interval mezi kbelíky není vhodný; 5) Mezi vykládacím oddílem a zvedacím kbelíkem existuje velká mezera a oddíl vykládky je vážně poškozen. Během vykládky se některé z nich vrací do zdvihacího kbelíku tam a zpět.
Řešení: 1) Upravte rychlostní poměr kladkostroje a vyměňte popelnici; 2) Vyměňte kryt motoru; 3) Vyčistěte přívodní port a ujistěte se, že přívodní port není ucpaný; 4) Znovu upravte rozteč lopatky; 5) Upravte poměr výšky a šířky vykládací přepážky nebo ji vyměňte.
3. odchylka směru pásu
Důvod směrové odchylky: 1) V řídicím středu hlavového nebo spodního kola není žádná vodorovná čára; 2) Připojovací hlava pásu je zkosená; 3) Nerovnoměrná míra poškození na obou stranách během celého provozu řemene má za následek nerovnoměrnou těsnost na obou stranách; 4) Nerovnoměrné poškození pryžového krytu hlavového kola; 5) Osa hlavního kola nemá vodorovnou linii; 6) Přední a zadní kola již nejsou na stejné přímce.
Řešení: 1) znovu upravte rovinnost škrabky a upravte středisko správy předních a zadních kol; 2) znovu připojte pás; 3) zkontrolovat metodu krmení; 4) Odstraňte a vyměňte gumový kryt hlavového kola; 5) Upravte hladinu hlavy a upravte výšku ložiska sedadla; 6) Opravte kryt výtahu znovu, abyste zjistili, zda je svislý, a před nastavením zadního kola upravte hladinu hlavového kola.